210.4.250 с наклонным блоком

Категория
ГИДРОМОТОРЫ

Модель
210.4.250 с наклонным блоком

Гидромоторы преобразуют гидравлическую энергию потока рабочей жидкости в механическую энергию вращения вала.

Основные варианты исполнения Шифратор изделий

210.4.250.00.06
Шлицевой вал по ГОСТ 1139-58; расположение и тип рабочих каналов - 2 фланца на торце (полный аналог 1МН250/160)
по запросу
Добавить товар Уменьшить товар
210.4.250.00.А6
Шлицевой вал по ГОСТ 1139-58; встроенные предохранительные клапаны справа и слева, расположение и тип рабочих каналов - 2 фланца на торце (полный аналог МН250/160)
по запросу
Добавить товар Уменьшить товар

 

ПРИМЕЧАНИЕ:

При отсутсвии наличия необходимого варианта исполнения на региональном складе, обратитесь к официальному дилеру ближайшего к вам региона. Для этого выбирайте регион сверху сайта. Либо оставьте заявку с помощью звонка по телефону указанному на данном сайте или нажав кнопку Оставить заявку.

Технические данные

  • ХАРАКТЕРИСТИКИ
  • ПРИМЕНЕНИЕ
  • ДОКУМЕНТАЦИЯ

Назначение: буровые установки, локомотивы

Мотор предназначены для работы в открытых и закрытых схемах стационарных и мобильных установок.

Рабочие объемы: 250 см3/об

Присоединительные размеры: согласно ISO

Аналоги:
210.4.250.00.06 – полный аналог 1МН250/160;
210.4.250.00.А6 – полный аналог МН250/160.

Максимальное рабочее давление:
- непрерывное - 160 бар
- пиковое - 350 бар

Конструкция:
- нерегулируемые аксиально-поршневые моторы с наклонным блоком;
- биметаллический стальной блок.

Опции:
- предохранительные клапаны.

Технические характеристики*:

Рабочий объем, см3/об

250

Частота вращения, об/мин / Подача (расход), л/мин
- минимальная

- номинальная

- максимальная

- максимальная при Рвх=0О8 МПа

- предельная при Рвх=0,2 МПа

50/12,5

960/240

2100/525

-

-

Давление, МПа
- номинальное

- максимальное рабочее

16

35

Мощность потребляемая/эффективная, кВт
- номинальная

- максимальная

64

306

Крутящий момент приводной/эффективный, Нм
- номинальный

- максимальный

599

1337

Масса (без рабочей жидкости), кг

76,5

* значения приведены теоретические, без учета КПД

Остались вопросы?